古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進行切削的。1797年，英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺絲的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床。1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車。20世紀初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。第一次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機械工業(yè)的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。臺式機床經(jīng)歷了近兩百年的歷史。

CQ6136臺式車床主要用於加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面，車削端面及各種常用的螺紋，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鉆孔、擴孔、鉸孔、滾花等工作。適用領(lǐng)域： 工廠五金加工、模具廠、首飾加工廠、工藝品廠、科研單位究發(fā)工作室、技工學校數(shù)控專業(yè)等。

CQ6136臺式車床的詳細資料如下內(nèi)容所示：

主要技術(shù)參數(shù)	CQ6136
床身以上中心高	180mm
中心距	750mm
床面以上最大工件回轉(zhuǎn)直徑	360mm
刀架以上加工最大直徑	220mm
最大工件長度	750mm
主軸內(nèi)孔直徑	Ф38mm
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)	正反各18級
主軸轉(zhuǎn)速范圍	80-2160r/min
主軸每轉(zhuǎn)刀架進給量范圍	橫向0.02-0.80mm
	縱向0.05-2.08mm
車削公制螺紋	種數(shù) 20
	螺距范圍 0.30-12mm
車削英制螺紋	種數(shù)   17
	每英寸牙數(shù)范圍8-38
車削徑節(jié)螺紋	種數(shù)   35
	螺距范圍8-88
車削模數(shù)螺紋	種數(shù)     8
	螺距范圍   0.5-3
尾座頂尖套內(nèi)孔錐度	莫氏4號
尾座頂尖套筒最大移動距離	100mm
主電動機功率	1.5KW
冷卻電動機功率	40KW
機床外形尺寸（長*寬*高）	1700*800*1220
機床凈重	780Kg

臺式車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。CQ6136臺式車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠絲桿和床身。

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的 使用價值就會降低。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu)，調(diào)整其變速機構(gòu)，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜 板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu)，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

刀架、尾架和床身。

臺式車床的主要附件1.三爪卡盤（用于圓柱形工件），四爪卡盤（不規(guī)則工件） 　

2.活頂尖（用于固定加工件）  3.中心架（穩(wěn)定加工件）  4.跟刀架　

CQ6136臺式車床的特點：

1、本機功能強大，使用簡便，適應(yīng)面廣，有效實用、性價比高。

2、本機精度、有保護罩、冷卻系統(tǒng)，可自動車削各種回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進行車螺紋、鏜、鉸加工，效率快、適用性強。

3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度、鋼性好。床頭、導(dǎo)軌、床鞍、拖板尺寸厚。

4、床鞍采用貼塑工藝處理，移動輕快，減少床身導(dǎo)軌的磨損，避免爬行現(xiàn)象，精度，便用壽命長。滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿，配對角接觸球軸承支承并預(yù)緊，導(dǎo)軌、絲桿等采用集中潤滑，具有運動靈活、減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點。

5、電動刀架有四工位，采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度。

6、外型美觀大方，有良好的人機操作界面，操作使用方便；

7、主要加工材料有：鐵、銅、鋁等有色金屬材料。

車床操作步驟：

班  前： 

一、檢查著裝：袖口扣子必須扣好，如果帶袖套，袖套須與小臂貼合緊密，衣服拉鏈或扣子必須拉扣過胸，嚴禁敞衣敞袖。長發(fā)女工必須將頭發(fā)盤起來，并戴上帽子和護目鏡，嚴禁戴手套操作車床。     

二、保養(yǎng)潤滑：對導(dǎo)軌、絲桿用油槍加注潤滑油進行潤滑，檢查油箱油標，觀察潤滑油的量是否夠。 

三、加工準備：將工作臺上無關(guān)物體和工具清理干凈，左邊工作桌上或周轉(zhuǎn)筐內(nèi)放上待加工件，右邊工作桌上或周轉(zhuǎn)筐內(nèi)清理干凈，將放加工好的工件。  檢查夾具和工件裝夾是否牢固可靠。檢查各油（水）管接頭，緊固螺栓，螺帽有無松動、漏油（水）現(xiàn)象，油（水）泵和電機是否正常。    

四、對車床性能、操作程序、安全操作規(guī)程不熟悉者，嚴禁操作車床。 

班  中： 

一、低速運轉(zhuǎn)主軸3-5分鐘后，換到合適的檔位進行加工，每次確認裝夾牢固后方可運轉(zhuǎn)主軸。 

二、集中思想操作，打光零件使用銼刀時右手在前，打光內(nèi)孔時必須將砂布卷在木棒上進行，并防止絞手。不得開車測量工件，裝夾刀具。 

三、卡盤、花盤必須采用鎖緊鎖，緊固在軸上，裝卸卡盤時，床面要墊木板，不得借助車床動力進行，搬手等工具不準放在卡盤和花盤上。 

四、工作后機床必須擦拭干凈，切斷電源，零件堆放及工作場地必須保持整潔安全，認真做好交接班工作。 

五、機床上所有安全防護裝置應(yīng)保持良好狀態(tài)，不得擅自拆除，開車時不準拆除齒輪罩殼，機床前要有踏板以防漏電。 

六、將成品按檢驗要求檢查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)廢品時，應(yīng)立即停機檢查，并向上級報告。發(fā)現(xiàn)故障，配合維修人員進行檢修，出現(xiàn)事故切斷電源，保護現(xiàn)場，立即報告有關(guān)部門。任何時候都要做到人走機停。

 班  后： 

一、每天下班前，關(guān)掉電源開關(guān)。 

二、將導(dǎo)軌上的金屬屑清理干凈，將加工下來鐵屑，清理到指定位置。 

三、將工具和零件擺放于規(guī)定的地方。 

四、填好《設(shè)備維護點檢表》，作好記錄。